福田奧鈴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“長期以來,天津福田卡車,福田奧鈴結(jié)合市場(chǎng)終端客戶,開發(fā)的專用冷藏保溫系列車輛,應(yīng)用雙壓縮機(jī)和單壓縮機(jī)技術(shù)保證冷藏效果。并可針對(duì)不同行業(yè)用戶量身訂制,滿足用戶對(duì)高速率產(chǎn)品的需求。”
此外,福田奧鈴冷藏車均采用國際先進(jìn)冷藏車生產(chǎn)新技術(shù)、新工藝,具有保溫性能好、外形美觀、整體質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、無滲透等優(yōu)勢(shì)。箱體材料全部采用冷藏車專用隔熱復(fù)合板,能更好地保護(hù)廂內(nèi)貨品,并對(duì)制冷設(shè)備和管路進(jìn)行隔熱,可以減少冷量損耗和有害過熱,從而達(dá)到保證冷藏效果的目的。充分滿足當(dāng)前冷鏈物流對(duì)于時(shí)效性、冷藏效果好以及運(yùn)營效率高等需求。
而基于超級(jí)卡車平臺(tái)的福田奧鈴冷藏車將于2017年投入市場(chǎng),屆時(shí)引領(lǐng)中國冷鏈物流行業(yè)走向新時(shí)代。

冷藏機(jī)組是冷藏車上的重要組成部件,它的制冷效果及性能直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量好壞,當(dāng)冷藏車機(jī)組出現(xiàn)問題,我們才想起車輛需要保養(yǎng)。而我們只需要日常維護(hù)好制冷機(jī)組,就能避免機(jī)組的損壞帶來不必要麻煩,而冷藏車機(jī)組主要是從以下三個(gè)方面:
一、給冷藏車制冷機(jī)組加油
1、將加油管一端連接壓縮機(jī)進(jìn)氣端的加油閥,微開加油閥,利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出,另一端插入油桶內(nèi)
2、適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥,天津福田輕卡,并調(diào)整吸氣低壓報(bào)警設(shè)置,以免因壓力過低而停車
3、當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時(shí),打開加油閥,油會(huì)自動(dòng)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)
二、注意制冷機(jī)組的制冷機(jī),不足時(shí),要馬上補(bǔ)充制冷劑
1、將加氟管一端與系統(tǒng)加氟口相連,另一端與氟瓶相連,通過加氟軟管趕出管內(nèi)的空氣
2、先打開氟瓶的閥門,確認(rèn)無泄漏后再開加氟口處的閥門
3、R23系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝上,而R404A系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝下,以保證迅速加氟
4、加氟結(jié)束時(shí),應(yīng)先關(guān)閉氟瓶的閥門,再關(guān)加氟口的閥門
三、隨時(shí)給冷藏車制冷機(jī)組的制冷機(jī)放空氣
1、高溫系統(tǒng)應(yīng)在停車時(shí)進(jìn)行,低溫系統(tǒng)好在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行
2、具體操作要精心,絲堵不要開啟過大,也不要遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)
3、空氣操作應(yīng)分幾次進(jìn)行,不可一次放氣太多,以免放出過量的制冷劑。

福田奧鈴T3 2.94米冷藏車
優(yōu)點(diǎn):
①有效容積6.6立方,箱體尺寸標(biāo)準(zhǔn),誤差小,方便落戶
②額定上戶噸位795kg,上戶噸位大小合適,裝貨不超噸.
③柳州五菱LJ469Q-1AE9,功率64KW,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)省油
④底盤低,駕駛室空間大,駕乘舒適性好
⑤安全可靠 ,駕駛室前端突出,天津福田售后,保護(hù)駕駛室內(nèi)人員安全
⑥福田新款微型冷藏車,天津福田,流線型車身,造型美觀大方
⑦配裝175R14高性能子午胎,制動(dòng)安全有保障;
⑧承載力大,額定承載能力達(dá)到1.72T以上,整車高承載性能

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